EFE.- En un comunicado de prensa, el Ministerio responde así a las declaraciones realizadas ayer por Rivero, quien calificó de "trato colonialista" el que el Ejecutivo les haya ofrecido un hidroavión que afirmó no está en condiciones operativas y que es de alto riesgo para las tripulaciones.
Ha explicado el Ministerio que, además del dispositivo habitual que despliega en las Islas Canarias (1 BRIF con 54 combatientes y dos helicópteros, y 1 Kamov), "conviene recordar" que, a partir del 1 de julio, estará operativo también, en La Gomera, un nuevo avión anfibio AT-802FireBoss, de 3.100 litros de capacidad, con un coste de 450.000 euros que asume el Ministerio.
En cuanto al ofrecimiento de cesión a la Comunidad, por parte del Ministerio, de aviones anfibios CL-215, recuerda que se realizó el pasado mes de abril en el Comité de Lucha contra Incendios Forestales, ante la "insistente solicitud" de los representantes de Canarias de contar con más medios.
El Departamento añade que conviene destacar que dichos anfibios CL-215 tienen expedidos los correspondientes certificados de aeronavegabilidad de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea y se mantienen en condiciones operativas por parte de la empresa pública Senasa.
"Es más, hay países interesados en adquirirlos para extinción de incendios. Por tanto, los medios ofrecidos por este Ministerio son plenamente operativos, y depende sólo de la decisión del Gobierno de Canarias, en el ejercicio de sus competencias y responsabilidades, integrarlos o no como refuerzo a su dispositivo", ha añadido.
Por todo ello, ha considerado que "sería deseable" que "omitiera valoraciones injustificables" sobre el despliegue estatal y explicara a los ciudadanos canarios qué "trato" y "esfuerzo" dedica el Gobierno de la Comunidad a la prevención de incendios.
En este sentido, y en beneficio de los intereses de los canarios, ha indicado que convendría que el Gobierno de Canarias pudiera dar las correspondientes explicaciones sobre el dispositivo de medios aéreos específicos con los que cuentan para la extinción de incendios, "más allá del empleo para este fin de helicópteros mixtos con usos diversos de transporte".