FENDT campeón del mundo en cuanto a ahorro de combustible en todas las clases - Maquinaria agrícola

Con cinco exitosas líneas Vario, Fendt ofrece la última tecnología para aumentar al máximo la potencia, la eficacia y la rentabilidad.

04/08/2008 (Noticia leida 1545 veces)

AGCO Iberia- Las pruebas independientes llevadas a cabo por la Sociedad agrícola alemana (DLG) y por las revistas comerciales especializadas demuestran claramente que los tractores de la familia Fendt Vario son líderes en lo que a ahorro de combustible se refiere. Durante los últimos nueve meses, los tractores Tier III de diferentes marcas se sometieron a minuciosas pruebas. Los modelos Fendt —a saber, Vario 312, Vario 415, Vario 820 y Vario 936—, fueron, cada uno en su clase, el tractor de más calidad y mayor rentablilidad.

A la hora de tomar medidas para cumplir las normas sobre emisiones COM III, Fendt optó por no tomar el camino fácil, que consistía en recircular únicamente los gases de escape internamente. Al contrario, en Fendt se ha elegido la opción técnicamente más sofisticada y más cara, que consiste en la recirculación externa de los gases de escape hasta la cámara de combustión, lo que ha permitido lograr otra reducción en el consumo de combustible.

Otro factor que hace que los Vario de Fendt destaquen por su eficacia y rentabilidad es que el motor de un Vario puede utilizarse siempre en la marcha más económica. Según las pruebas neutrales realizadas en operaciones mixtas, al ajuste de la velocidad, que puede variarse de forma infinita, permite ahorrar hasta un seis por ciento del tiempo de trabajo y hasta un ocho por ciento de combustible en el transcurso de un año.

Los gastos en combustible representan el factor de costes más importante en la vida útil de un tractor, pues suponen el 60 por ciento del total. Así, estos costes representan casi el doble que el precio real de compra del tractor. Por lo tanto, el coste del combustible a lo largo de la vida útil del vehículo es el factor decisivo a la hora de analizar la rentabilidad y el liderazgo en costes.


Desarrollo continuo

El área de desarrollo está ganando cada vez más importancia en Fendt. Teniendo como objetivo ofrecer a los clientes los productos más rentables, los ingenieros de Fendt trabajan continuamente en la construcción de nuevos modelos. Por ejemplo, Fendt ofrece ahora un sistema de bloqueo automático del árbol de la transmisión, que se incorporó en el 700 y en 800 Vario y obtuvo la medalla de plata en la Agritechnica de 2007. Este sistema bloquea automáticamente el árbol de la transmisión de dirección automática y rodamiento libre cuando se alcanza una velocidad concreta o cuando se circula marcha atrás. En caso necesario, los conductores pueden anular manualmente este sistema opcional.

Los accesorios accionados por la toma de fuerza que no necesitan la potencia máxima del motor pueden utilizarse a un régimen bajo de revoluciones gracias la nueva toma de fuerza PTO 1000/1000 E, que también reduce el consumo de combustible. El nuevo árbol de la toma de fuerza, que se encuentra disponible como opción en la serie Vario 900, logra una velocidad nominal de 1.000 rpm a un régimen del motor de 1.600 rpm.

La documentación también desempeña un papel cada vez más importante a la hora de fomentar la eficacia en el trabajo. Así pues, Fendt ofrece un grabador de recorrido para toda la línea Vario que cumple las correspondientes regulaciones de la UE. Esto es obligatorio para las operaciones comerciales y, en el caso de las aplicaciones agrícolas, para recorridos que se encuentran fuera de un radio de 100 kilómetros a la redonda de la granja.

Fendt ofrece un nuevo método

Fendt ofrece un método totalmente nuevo para trabajar de la forma más económica posible. Gracias a esta solución, los empleados de Fendt obtuvieron la medalla de plata en la feria Agritechnica de 2007. Con el 820 Variogreentec Fendt ofrece por primera vez un tractor que está diseñado para alimentarse con aceite de colza prensado en frío, directamente desde la línea de montaje.

Este nuevo diseño incorpora un sistema de dos depósitos controlado por válvulas. Las válvulas controlan si se inyecta aceite de colza o diesel, dependiendo de la carga del motor y de la temperatura del aceite de colza. Cuando el sistema regresa al modo diesel, el conducto de aceite de colza se aclara con diesel. Con este producto, los clientes se aprovechan de un sistema que ha sido comprobado por el fabricante y que ofrece la garantía y los servicios comerciales habituales de Fendt.

Así, en el tiempo que los asistentes contemplaban el único prototipo en el recinto ferial de Hannover, el desarrollo y las pruebas de la producción en serie avanzaban contra reloj. En la actualidad, la primera remesa de los 820 Variogreentec ha abandonado ya la cadena de montaje.

Pala Fendt CARGO: el socio ideal para tractores Vario

La nueva generación de palas Fendt, que también se presentaron en la Agritechnica 2007, se produce ahora en serie. Además de cumplir los requisitos de calidad más exigentes, uno de los principales objetivos que se persiguió durante el desarrollo de la pala Fendt CARGO consistió en conseguir una óptima adaptación entre los tractores Vario y la nueva pala. Todos los controles están integrados en el concepto de funcionamiento del tractor.

Gracias al bloqueo semiautomático CARGO Lock, ya no es necesario insertar pernos de bloqueo, tarea que a veces resulta difícil. El sistema CARGO Lock es una sofisticada solución técnica que también se ajusta automáticamente y resulta muy fácil de utilizar. Otra característica innovadora de la nueva pala Fendt es que todos los componentes hidráulicos están alojados en el travesaño.

Utilizar el máximo potencial

Fendt no sólo ofrece a sus clientes soluciones óptimas para operaciones económicas, sino que ahora organiza también cursos de formación para clientes, de modo que éstos puedan aprovechar al máximo el potencial de su producto Fendt.

Con el nuevo programa de formación para conductores, Fendt Expert, los clientes aprenden trucos que les permiten aumentar al máximo su cobertura por superficie y ahorrar combustible. El programa se centra en una formación diferenciada, amplia y específica del usuario y expresa un contenido de formación totalmente nuevo. El programa de formación para conductores puede realizarse in situ, en los emplazamientos del concesionario o en el emplazamiento de producción principal de Marktoberdorf, y es realizado por empleados de FENDT que disponen de una experiencia práctica de varios años. El programa de formación puede reservarse a través de un concesionario o del sitio Web de Fendt.